Commentaire pour 'Vélos électriques - Avis'
  • Je faisais du vélo, mais j'en fais plus. je marche. Il ya quelques années j'ai eu un grave accident provoqué par quelqu'un qui est venu me chercher alors que j'étais en train de marcher sur le trottoir, on est plus en sécurité...Et le chirugien pour pas devoir me couper la jambe m'a guéri autrement j'ai dû rester 1an1/2. Il m'a  dit vous pouvez faire du vélo mais attention de ne pas tomber. Il faut aller en forêt et encore... Car si on veut alle ren vélo en ville, beaucoup de gens ouvrent la portière de leur voiture sans regarder. J'ai dit à un vous avez un rétro regarder, je m'en sers jamais, ça sert à rien... Ma mère a fait du véo jusqu'à 89 ans elle en a 94 ans mais unjour elle a faillit passer au desus d'une portière...Et en Wallonie, il n'y a pas de belles pistes cyclables. Parfois vous en avez une à gauche et puis elle s'arrête vous devez traverser et partir du côté droit....Ou les voitures voulant aller de plus en plus vite trouve le moyen de dépasser par la droite heureusement que ce jour-là il y avait pas de vélo....

    • Je comprends, c'est une de mes craintes également, il y a régulièrement des automobilistes qui passent beaucoup trop près. Je n'ai pas regardé sur le budget en signalétique, j'ai des signaux lumineux puissant à l'avant comme à l'arrière.

      D'ailleurs je préfère rouler quand il fait noir, il y a moins de monde sur les routes, et les leds font bien plus leur effet, là je sens que les gens sont bien plus prudents. Peut-être plus calmes aussi...

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      • Je ne sais pas combien  fait un vélo électrique. J'ai lu 25 km/h . Va -t-on si on augmente la vitesse devoir avoir aussi un permis à point.....

        • Non, regarde, j'ai brûlé plus de 1000 kcal hier. C'est calculé sur mon poids et ma fréquence cardiaque.

          Le 20 novembre 2022 j'avais 27.9 kg de masse grasse :

          Aujourd'hui 9.8 kg...

          Donc, tu diras à ton médecin qu'il raconte des bêtises...Maintenant ça dépend comment tu l'utilises aussi. Mais dans tous les cas un vélo électrique n'avance pas si tu ne pédales pas et dès que tu pédales, tu brûles.

          J'ai 4 mode et le niveau d'assistance est réglable pour chacun d'entre-eux. C'est sur que si je roule sur du plat en utilisant tout le temps le mode Boost, je vais bruler beaucoup moins. Généralement j'utilise le mode sport et de plus en plus souvent le mode "tour". D'ailleurs j'ai enlevé 10 % au mode "sport".

          Hier par contre, avec un vent de 21 km/h en montée, j'ai utilisé le mode "boost", c'était vraiment trop dur et je n'ai pas encore assez d'entraînement, mais j'ai eu dur, donc fréquence cardiaque élevée, donc j'ai brûlé pas mal malgré tout.

          • Tu peux rouler aussi vite que tu veux avec un vélo, la seule chose en europe c'est que l'assistance se coupe totalement à 25 km/h, c'est obligatoire. Cela n'a pas de sens puisque n'importe quel vélo roule bien plus vite en descente.

            Si l'assistance va au delà de 25 km-h, c'est considéré comme une moto, il te faut donc un casque moto, une assurance moto.

            L'année prochaine, je vais débrider le mien, pas pour rouler plus vite, mais sur le plat, je roule autour de 25, et justement y a des moment ou l'assistance se coupe, puis elle se remet, ça fait des à coups, ça casse le rythme, c'est un peu désagréable. Je ne vais évidement pas prendre une assurance pour ça. Faut pas pousser.