Commentaire pour 'Voitures électriques - Partie 2'
  • Tesla sous pression

    Tesla, le géant de l’automobile, est en ce moment sous une forte pression. Depuis le début de l’année, son action a perdu 25% de sa valeur. Et ça empire : récemment, la baisse a dépassé 30%, ramenant la capitalisation boursière au niveau de la fin de 2021. Les chiffres du quatrième trimestre 2024 confirment cette tendance négative, avec des ventes qui chutent de 47,7% en Europe et de 11,5% en Chine (histoire de montrer à quel point les choses se corsent). Les investisseurs s’inquiètent surtout du virage vers une offre axée sur l’intelligence artificielle à moindre coût, qui semble avoir fait vaciller la confiance envers la marque.

    Tesla veut se métamorphoser d’un constructeur automobile en une boîte axée sur l’IA. Mais ce virage n’a pas été de tout repos. Les grandes attentes des investisseurs se sont heurtées à des résultats plutôt décevants, avec des inquiétudes grandissantes sur comment cela va peser sur les finances. On se retrouve avec une sorte de « tempête parfaite » (on dirait que tout s’effondre simultanément) alors que les divergences entre les indicateurs financiers et le cours de l’action se creusent.

    Bon évidement dans l'article, on ne met pas en cause la VE, mais bien . Mais en début d'année, quand j'ai appris qu'il allait s'engager dans le gouvernement, j'ai dit à une amie, tu verras, il va peu à peu se désengager, de la voiture électrique, mais pas seulement, aussi de Space X, je pense qu'il a compris que le problème est insurmontable et que tout ça finira par se casser la figure.

    Oui, parce que là aussi, y a des gens qui commencent à se demander pourquoi le programme lunaire n'avance plus.

    D'après moi, c'est pour ça qu'il change de métier. Personne ne se demande pourquoi il a largement contribué à faire élire un président dont on savait, puisqu'il l'avait annoncé, mettre fin à l'obligation de l'électrique ? Moi oui, je me le suis de suite demandé.