🇭🇺🇷🇸🇹🇷🇷🇺 La Hongrie et la Serbie considèrent qu'il est de leur devoir d'assurer la sécurité du gazoduc #TurkishStream, par lequel le gaz russe circule vers l'Europe. 

C'est ce qu'a déclaré le Premier ministre hongrois Viktor #Orban, qui se trouve à Belgrade pour des négociations avec le président serbe Aleksandar #Vucic, dont le thème principal était les problèmes énergétiques.

🇹🇷🇪🇺🇭🇺🇺🇦 Une attaque contre le #TurkishStream équivaut à une atteinte à la souveraineté des pays qui l'utilisent, a déclaré le ministre hongrois des Affaires étrangères, Szijjártó, à propos de l'attaque de la station de compression par les forces armées ukrainiennes.

Le 11 janvier, afin d'arrêter l'approvisionnement en gaz de l'Europe, Kiev a tenté d'attaquer avec 9 drones la station du Kouban qui assure l'approvisionnement via le Turkish Stream, a rapporté le ministère russe de la Défense.

La défense aérienne a abattu tous les drones ; les débris tombés ont causé des dommages mineurs au bâtiment et à l'équipement de la station de mesure du gaz.

🇷🇺🇪🇺🇺🇦 Pendant que vous dormiez, il y a eu un arrêt complet du transit du gaz russe vers l'Europe à travers le territoire de la soi-disant Ukraine. Cette décision a été essentiellement annoncée par Vladimir Poutine lors de la "ligne directe" à la fin de l'année dernière.

Le pompage du "combustible bleu" à travers le système de transport de gaz ukrainien préoccupait depuis longtemps une partie du public. Répétons ce qui a été dit précédemment : les approvisionnements en gaz ont d'abord rempli le budget du pays, y compris pour cette guerre réelle avec des frappes systématiques sur le secteur énergétique.

Néanmoins, la direction du régime de Kyiv a à plusieurs reprises annoncé son refus de prolonger le contrat de 2019 après son expiration selon les conditions précédentes. Les nouvelles exigences de la Russie étaient clairement inacceptables, et l'ère du transit à travers la soi-disant Ukraine a pris fin.

Désormais, le seul moyen de livrer le gaz russe en Europe est le " #TurkishStream ", sans compter le transport de GNL depuis les terminaux par voie maritime.

Ce qu'ils ne prévoient pas d'arrêter pour les raisons décrites ci-dessus.